Recebi por e-mail um mapeamento dos pontos críticos da BR-101, no trecho entre Campos e Macaé, feito por Paulo Longobardi e seu filho André, com a ajuda de motoristas da 1001 e Esperança Turismo. Quem sabe assim a Auto Pista Fluminense aprender a reparar os erros de manutenção que continuam causando mortes na estrada.

Veja o e-mail e a lista dos perigos a serem evitados:

De: "Longobardi - Renavi Engenharia" <[email protected]>

Assunto: Mobilização da Turma da Seta

Prezados amigos,

Segue em anexo, um mapeamento preliminar dos pontos críticos da rodovia BR 101 no trecho CAMPOS X MACAÉ.  Esse trabalho, foi realizado por mim e meu filho André em conjunto com os motoristas  dos ônibus de fretamento (para a Petrobras) da empresa 1001 e Esperança (Turma da Seta). Para os que desconhecem, Turma da Seta é uma  espécie de confraria que criamos,  e dela  participam os motoristas conscientes que diariamente transitam nessa perigosa via.  Os demais usuários da ”rodovia da morte” que queiram inserir mais algum ponto crítico, favor nos contatar.

MAPEAMENTO DOS PONTOS CRÍTICOS DA BR-101 Trecho CAMPOS X MACAÉ (do Km 70,0 ao Km 144,0 – Total 74,0 Km)

Mapeamento realizado por Paulo e André Longobardi em conjunto com os motoristas da 1001 do setor de fretamento (Turma da Seta), realizado em 02 de fevereiro de 2012.

· Do Km 73,0 ao Km 74,0 – Buracos crônicos · Local: Tapera

· Km 75,0 – Ponte Estreita sobre o rio Ururaí · Local: Ururaí

· Km 78,0 ao Km 79,0 – Buracos Localizados · Local: Próximo ao posto da PRF

· Km 81,5 – Curva com raio curto · Local: Final da reta do posto Flecha

· Km 82,5 – Curvas perigosas em “S” · Local: Pedreira

· Km 84,0 – Curvas perigosas em “S” · Local: Ibitioca – entrada da Lagoa de Cima

· Km 86,0 – Curva com raio curto · Local: Caxeta

· Km 88,0 – Acostamento com inclinação reversa (jogando o veículo para fora) · Local: Caxeta

· Km 92,0 – Curva reversa · Local: Curva da Usina

· Km 96,5 – Curva reversa

· Km 98,0 – Pista sem acostamento para saída do posto Timbozão no sentido RJ

· Km 99,0 – Curvas em “S” reversas · Local: Próximo ao posto Timbozão

· Do Km 103,0 ao Km 109,0 – Buracos crônicos

· Km 111,5 – Curva Perigosa · Local: Serrinha

· Do Km 117,0 ao Km 118,5 – Buracos crônicos · Local: Serrinha

· Km 118,0 – Serrinha – Depressão na pista

· Km 122,0 – Pista Danificada · Local: Próximo à praça de pedágio

· Do Km 126,0 ao Km 127,0 Buracos esparsos · Local: Próximo ao trevo de Quissamã

· Do Km 132,5 ao Km 134,0 – Buracos crônicos e faixa dupla desnecessária · Local: Bambuzal

· Do Km 137,5 ao Km 138,5 – Asfalto irrecuperável (necessidade de nova pavimentação)

· Do Km 141,5 ao Km 143,5 – Asfalto irrecuperável (necessidade de nova pavimentação) · Local: Divisa Macaé – Carapebus

· Km 142,0 – Lombada na pista (perigosa para ônibus)

· Km 144,0 – Necessidade de total remodelação do trevo · Local: Trevo de Macaé