O Uber proporciona à várias pessoas um complemento de renda. Aliás, a grande maioria dos motoristas que encontro tem uma ocupação principal e complementam a sua renda no Uber, fazendo o seu horário, trabalhando quando quer e para quem quer.

Tem de tudo um pouco, policial civil, advogado, dentista, agente de turismo, graduando, pós-graduando, etc... É uma relação onde todos ganham, o aplicativo, com o percentual do faturamento; os motoristas, com o acréscimo de renda e a flexibilidade total; e os usuários, com bom serviço e custo.

Mas há quem defenda ainda os táxis e sua forma antiga de trabalho, assim como o excesso de formalidade e a intervenção do poder público, que só servia para encarecer o serviço e lotear nacos de forma política e pouco transparente. Aliás, como quase tudo em que o poder público atua.