A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) promove, nesta semana, uma série de audiências públicas para discutir a concessão e implantação da Ferrovia Vitória-Rio (EF-118), projeto que visa conectar o Porto do Açu, em São João da Barra (RJ), aos portos de Presidente Kennedy e Anchieta (ES). O projeto, que promete ser um marco na infraestrutura do Sudeste, tem gerado grande expectativa na região Norte Fluminense, principalmente devido aos benefícios econômicos e sociais previstos.
As audiências ocorrerão em três cidades. A primeira será realizada nesta segunda-feira (27), em Brasília, seguida por Vitória (ES), na quarta-feira (29) e culminando no Rio de Janeiro, na sede da Firjan (Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro), no próximo dia 31, a partir das 14h. Representantes das prefeituras da região Norte Fluminense, incluindo Quissamã, São João da Barra, Campos e Macaé, já confirmaram presença.
De acordo com o presidente da Firjan Norte Fluminense, Francisco Roberto de Siqueira, a implantação da EF-118 é um projeto fundamental para a região e para o país, que exigirá um grande esforço de integração entre autoridades e a sociedade civil. “A Estrada de Ferro 118 é um dos projetos de infraestrutura mais importantes para o Norte Fluminense, para o estado e para o país. A implantação é um grande desafio e precisamos que todas as autoridades fluminenses, incluindo parlamentares estaduais e federais, e a sociedade civil, principalmente aqui da região Norte, estejam atentas e participem das discussões em audiências", destacou Siqueira.
A construção da ferrovia, que terá 575 quilômetros de extensão, é esperada para impulsionar a economia local, com projeções de geração de R$ 2,5 bilhões no Produto Interno Bruto (PIB) da região, criação de 68 mil empregos diretos e indiretos, além de R$ 457 milhões de arrecadação em impostos estaduais e federais. Outro dado importante é o acréscimo de R$ 1 bilhão em salários para a força de trabalho.
Com a infraestrutura ferroviária conectando o Porto do Açu à malha ferroviária federal, o projeto abre novas possibilidades de negócios e de desenvolvimento econômico para o estado do Rio de Janeiro. "A chegada da EF-118 vai transformar a região, gerando novas oportunidades e criando uma rede de empregos que se refletirá no fortalecimento de toda a economia local", afirmou o presidente da Firjan Norte Fluminense.
O projeto da EF-118 foi viabilizado após a realização de estudos técnicos, econômicos e ambientais conduzidos pela Infra S.A., que confirmaram a viabilidade da obra. A ferrovia será composta por vários trechos. O mais avançado envolve a construção de 80 quilômetros entre Santa Leopoldina e Anchieta (ES), que será feito pela Vale, como parte da prorrogação antecipada da concessão de suas ferrovias. O restante, com 170 quilômetros de extensão, conectará Anchieta ao Porto do Açu. A ANTT também planeja incluir no projeto um trecho adicional de 325 quilômetros, ligando o Porto do Açu a Nova Iguaçu (RJ), condicionado à viabilidade econômica do projeto.
Audiência Pública no Rio de Janeiro A última audiência pública da semana será realizada no Rio de Janeiro, na próxima sexta-feira (31), às 14h, na sede da Firjan, localizada na Avenida Graça Aranha, 01, 2º andar, no Centro da cidade. A participação da sociedade civil, especialistas e autoridades é essencial para o sucesso do projeto.
