Nos desfiles de 7 de setembro, aos quais trabalho desde 1991, que era sempre sob a batuta da Secretaria Municipal de Educação, nesta data bem importante e comemorativa da nossa independência, a qual várias instituições participam, desde o sempre exército até hoje em dia os importantes movimentos sociais, os professores e alunos tem sofrido com a programação feita.

Nada contra outras instituições que são também muito importantes, sob o ponto de vista que todas são de fato fundamentais, mas mais uma vez deixar estudantes crianças e adolescentes, e, que dizem ser o nosso futuro, no sol e ou na chuva, em detrimento de máquinas e caminhões, além dos professores que estão numa idade mais avançadas, parece não ser uma medida de bom grado para os que de fato deveriam ser respeitados.

Nada também contra cargos de confiança, DAS e demais gestores de suas pastas, todos fundamentais para a máquina funcione, mas professores e alunos, como escrevi antes, foram esquecidos, deixados de lado mais uma vez. Uma pena que quem deveria valorizar não valoriza e depois não adianta pedir valorização de outros que não sano da área.

Bons treinos! 

Christiano Abreu Barbosa, talentoso triatleta de Campos e um dos melhores do País, na sua faixa de idade, alcançou no mundial de Ironman na Finlândia, em distância de 70.3 milhas (1.9km de natação, 90km de ciclismo e 21km de corrida) no último domingo (27), uma destacada classificação, com o 39º lugar, se sagrando como o melhor sul-americano, além de melhor brasileiro na sua faixa de idade. Salve Christiano!

Bons treinos! 

 

Muitos me perguntam sobre qual a melhor forma de treinar para esportes de endurance e força.

Questionamento bastante comum diante do fato e da constatação que atividades aeróbias em conjunto com treinos de forca são fundamentais para a saúde, longevidade e bem-estar e sem contar para os ganhos direcionados aos competitivos que colocam mais este molho na vida, que é a performance

Mas, voltando ao título do post, Como treinar? Como treinar melhor? Como treinar de forma correta?

Bem, importante frisar que existem vários métodos e várias linhas de trabalho, onde todos, indistintamente, funcionam quando alguns princípios básicos são respeitados. E quais são estes princípios?

1- Principio da Progressão - iniciar programam de treinos do mais fácil para o mais difícil e sem pressa de tornar a rotina física difícil, este é o ponto mais importante, pois as mais modernas formas de treinar nos sinalizam que treino é feito para adaptar e não para "matar";

2- Princípio da Continuidade - o nome ja diz!

Entendendo isso, sem pressa, com a regularidade nos treinos acima citados, o organismo sofrerá as boas adaptações advindas do treinamento.

Bons treinos!

 

Para fechar este assunto, por hora. 

Após o anuncio de várias ciclovias que irão integrar a cidade com outros municípios - São João da Barra, São Fidelis - tomara que a fiscalização seja feita com rigor para que a mesma não seja transformada em estacionamento, fato muito comum aqui dentro da cidade. Bons treinos!

 

Ainda sobre o assunto anterior aqui, onde elogiei a construção de ciclofaixas na cidade, gostaria agora de chamar a atenção para uma melhor fiscalização visando os motoristas que inúmeras vezes utilizam a ciclofaixa para uma função não tão digna, digamos, que é estacionar carros e motos.

Na esperança de dias melhores, mesmo que seja longínquo, ainda acredito que o exemplo dado por todos mais uma campanha educativa, consigam talvez não resolver, mas certamente minimizar o problema.

Bons treinos!

Muitíssimo de interesse público a ciclofaixa que está sendo estendida após o antigo campo do Americano e que prossegue até a antiga estação, na Avenida Alberto Torres, no fim da Avenida 28 de Março. 

Hoje (28), tive a oportunidade de trafegar por lá, onde me pareceu que ainda necessita de alguns ajustes, em especial placas de apoio aos ciclistas.

A ideia foi mesmo sensacional, num trecho que parecia não ter solução. Parabéns aos gestores responsáveis pelo ótimo projeto. Bons treinos!

O nosso ironMan, Gustavo Taradão, continua a dar um show no esporte e na vida.

Segue matéria da folha (aqui) sobre mais uma vitória do nosso campeão. Bons Treinos!

 

 

Desenvolvo, academicamente, uma teoria sobre a educação física escolar, ao qual defendo 100% de aulas com o estímulo ao movimento, também chamadas de aulas práticas, sem a inserção de teorias e afins. Consigo ver muito mais sentido nestas aulas apresentadas aos jovens frente a levar para sala de aula com teorias sobre regras de jogos, funcionamento do corpo humano e etc.

Esta teoria venho aplicando há vários anos e, hoje, muito mais maduro na práxis diária, combato algumas diretrizes que são recomendadas didaticamente, onde, não vejo sentido em aplicá-las em detrimento a uma possibilidade de oferecer qualidade de vida pelo movimento, que é o real papel da EF onde quer que esteja.

Alguns dados se mostrem importantes sob o aspecto de se provar que frente as observações que tenho feito, e com realidades distintas mas que muito se assemelham entre EUA e Brasil. Hoje, mais de 50% das crianças dos EUA estão acima do peso, números que também por aqui estão bem próximos.

O relatório público do Sistema Nacional de Vigilância Alimentar e Nutricional, com dados de pessoas acompanhadas na Atenção Primária à Saúde, aponta que, até meados de setembro de 2022, mais de 340 mil crianças de 5 a 10 anos de idade foram diagnosticadas com obesidade. Em 2021, a APS diagnosticou obesidade em 356 mil crianças dessa mesma idade.

Isso explica o verdadeiro papel da educação física escolar, sob o meu ponto de vista. Acredito, sem sombras de dúvidas, que a EF pode ajudar hoje um aluno para que tenha saúde no futuro, facilitando a sua vida e o seu esforço estudantil atual, além das já reconhecidas facilidades geradas pela oxigenação cerebral em prol de melhores aprendizagens, socialização e etc.

A educação física deve ensinar habilidades de movimentos e não habilidades esportivas ou regras de jogo, ou seja, mais movimentos e menos teoria, é o que defendo tacitamente. 

Claro que respeito opniões alheias e metodologias que podem ser desenvolvidas por cada um no seu local de trabalho, mas não concordo e não vejo de uma forma objetiva como a EF pode ajudar mais que através da motricidade. 

Acredito que com esta bandeira, ao qual muitos já desenvolvem, mas talvez sem uma defesa teórica, ajudaremos muitos jovens no atual presente e no breve futuro. Bons treinos!

Ao longo do tempo de vida fazer algum tipo de movimento se torna muito mais importante para a vida que fazer contas e etc. Concorda? Bons treinos!

 

Rodrigo Flores
CARTAGENA (COLÔMBIA)
Qual foi a última vez que você fez algo pela primeira vez?

A minha resposta é fácil. Na semana passada, eu participei da minha primeira corrida de rua fora do Brasil. A convite da Asics, que aproveitou o evento como plataforma de lançamento do tênis Nimbus 25, corri 10 quilômetros na Media Maratón del Mar, em Cartagena, no litoral colombiano.

Corredor é naturalmente um bicho ansioso. Basta ver a apreensão dos atletas pouco antes do início de uma prova. Alguns conseguem disfarçar o nervosismo. Outros, nem tentam mais. A viagem para o exterior potencializa o frio na barriga. É como se as borboletas dentro do meu estômago disputassem uma maratona que não termina nunca. Clima, comida, idioma. Todas as delícias e descobertas do turista tornam-se potenciais ameaças para o desempenho do atleta, seja ele profissional ou amador, como eu.

Corredores participam da Maratona de Nova York, em 6 de novembro de 2022
Corredores participam da Maratona de Nova York, em 6 de novembro de 2022 - Michael Nagle/Xinhua
Antes de embarcar para a Colômbia, segui a cartilha do bom jornalista e procurei um especialista sobre o assunto. Conversei com a carioca Denise Amaral, um ícone das corridas de rua no Brasil. Ela já completou 156 maratonas e é a única mulher do mundo a ter três mandalas das Majors. Para quem não sabe, a mandala é uma medalha especial entregue aos corredores que completam as seis principais maratonas do mundo (Nova York, Chicago, Boston, Tóquio, Londres e Berlim). Em novembro, Denise vai correr a sua 29 maratona de Nova York.

Abaixo, separei as principais dicas da Denise. Foram muito úteis para mim, e podem ajudar os próximos marinheiros de primeira viagem. Vamos a elas.

FAÇA UM SEGURO

Denise foi incisiva sobre a principal prioridade para o corredor-viajante. "Os seguros são baratos, simples de contratar, e podem salvar você de enrascadas", afirma. Ela lembra que certa vez, na Espanha, seu marido caiu e teve uma grave lesão no quadríceps. Ela só foi reencontrá-lo de noite, na maca de um hospital público local. "Só a passagem de retorno para ele custaria 8 mil euros". Convenhamos, um seguro que custa no máximo algumas centenas de reais. Ou seja, representa um custo irrisório perto das outras despesas envolvidas na viagem.

O seguro é especialmente importante no caso da corrida, uma atividade que leva o físico ao limite. A simples participação em uma prova naturalmente aumenta o risco da viagem e, consequentemente, a necessidade de proteção.

Um outro motivo para contratar seguros é que eles costumam cobrir outros perrengues, como extravio de bagagem, por exemplo. Ninguém quer ficar horas ou dias que antecedem uma corrida usando a mesma roupa, certo?

Alguns cartões de crédito oferecem seguro-viagem para seus clientes. Antes de embarcar, é importante verificar as regras e as coberturas. Em geral, as bandeiras exigem que o cliente compre a passagem aérea com o cartão para ser elegível ao benefício. A maioria também solicita que a apólice seja emitida antes da viagem – embora seja algo simples, requer alguma organização e planejamento do viajante.

LEVE O MAIS IMPORTANTE COM VOCÊ

Denise conta que já teve a bagagem extraviada antes das maratonas de Lisboa, Berlim e Londres. Se a corrida é o principal motivo da viagem, por que arriscar a participação na prova por conta de um contratempo? "Não corro mais riscos. Prefiro levar o tênis comigo no avião", afirma.

CHEGUE PRÓXIMO À DATA DA CORRIDA

Em uma prova internacional, o ideal é chegar dois ou três dias antes. "Em uma corrida no domingo, em outro continente, chegue na quinta ou na sexta-feira. Com isso você tem tempo de descansar, curtir os eventos que antecedem a prova, retirar seu kit com calma e fazer uma boa prova", recomenda Denise.

Chegar muito antes, pode? Denise desaconselha. "Você naturalmente vai querer aproveitar o tempo livre para fazer turismo, caminhar, experimentar comidas diferentes. E essa mudança de rotina pode comprometer o seu desempenho. Lembre-se que há espaço para tudo isso, mas prefira fazer depois da corrida".

Se mesmo num calendário apertado sobrar tempo livre para turismo, prefira atividades que não sejam fisicamente cansativas. "Eu opto por ônibus turísticos. Assim consigo passear e, ao mesmo tempo, economizo as pernas para a corrida".

CUIDADO COM A ALIMENTAÇÃO

Conhecer um outro país inclui necessariamente experimentar alimentos e temperos típicos – e, às vezes, exóticos. Cuidado com seu trato digestivo antes da prova. "Macarrão é algo que você encontra em qualquer lugar do mundo. Deixe as delícias locais para depois da corrida". Além de pasta, Denise cita pão e queijo como alimentos de baixo risco para o corredor,e que são acessíveis a qualquer atleta.

CONVERSE COM QUEM JÁ PARTICIPOU DA PROVA

Aproveite o conhecimento dos outros a seu favor. "Tente achar alguém que já correu a prova da qual você vai participar. Não tente desbravar tudo sozinho." Ela lembra que há grupos de WhatsApp de brasileiros que correm a maratona de Nova York, por exemplo. "Eu corro desde antes de surgirem as redes sociais. Agora ficou muito mais fácil encontrar pessoas que já viveram a experiências semelhantes antes de você, e que podem dar dicas preciosas e específicas sobre aquele evento". A troca de informações também ajuda a reduzir a ansiedade, que é naturalmente alta em qualquer corrida fora do país.

TENTE SE HOSPEDAR PERTO DA LARGADA

No dia da prova, o ideal é economizar energias antes da largada. "Tento sempre me hospedar perto do ponto de início da corrida. Depois que a prova terminar, a gente dá um jeitinho pra voltar", conta Denise. Claro que essa regra vale caso ela não comprometa o orçamento (não raro as corridas começam em lugares icônicos – e caros – da cidade) e fica ainda mais desejável quando largada e chegada são no mesmo ponto.

ESTIQUE AO MÁXIMO A VIAGEM

Viajar é caro, e nem só de corrida vive o atleta amador. "A viagem começa antes do embarque. Curta o planejamento, pesquise, leia, desperte a curiosidade. E, depois que a corrida terminar, estique ao máximo possível a sua estadia. Faça valer o investimento emocional e financeiro. Sem falar que você vai construir recordações lindas e associá-las ao ato de correr".

O jornalista Rodrigo Flores viajou a convite da Asics.