Praça do Flamboyant vira lixão na atual gestão!!!
25/12/2020 | 18h43
 
Um dos locais de maior acesso pela população na cidade destinada ao lazer e ao tempo livre - crianças, jovens e idosos - sendo um verdadeiro oásis nesta época de pandemia, com a possibilidade das mais variadas práticas esportivas, desde Tai Chi Chuan - com uma grande participação de idosos - mais atividades livres e personalizadas, virou local de desova de lixo dos mais variados.
Muitas reclamações já foram feitas, gerando inclusive abaixo assinado dos moradores e frequentadores da praça, tentando diretamente com a atual gestão na prefeitura, mas para variar não foi atendida (o que talvez explique um dos motivos da derrota do atual prefeito na sua fracassada tentativa de reeleição, que foi não ouvir a populacão).
A nota já foi dada anteriormente (aqui), no vizinho Ponto de Vista, blog mais lido da cidade e com informações sempre em primeira mão, mostrando o descaso total dos atuais governantes.
Com esta promissora mudança de gestão, todos nós, frequentadores e prestadores de serviços na respectiva praça, acreditamos que o problema será definitivamente resolvido, visto a menos de 1km já existir um lixão em local mais apropriado. Na torcida por aqui por dias melhores para todos. Bons treinos.
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Fim de ano e distanciamento social agravam depressão em idosos
25/12/2020 | 17h33
No grupo de risco da pandemia da Covid-19, a população idosa pode sentir sintomas de depressão se agravarem no fim do ano.
Por recomendações da OMS (Organização Mundial da Saúde) e de médicos infectologistas, os idosos devem reforçar o isolamento social para evitar a contaminação pelo novo coronavírus. Afinal, pessoas com mais de 60 anos e com comorbidades tendem a sofrer os efeitos mais graves da doença.
“O problema é que o idoso também é do grupo de risco de saúde mental”, diz Leandro Valiengo, psiquiatra do Instituto de Psiquiatria do Hospital das Clínicas da Faculdade de Medicina da USP (Universidade de São Paulo).
Mesmo fora do contexto da pandemia, essa população já enfrenta doenças causadas pelo envelhecimento, perda de parceiros e de amigos de longa data, além de lidar com questões psicológicas que envolvem a própria finitude.
Nos últimos meses, inseridas no isolamento social provocado pela pandemia, essas preocupações se tornaram mais urgentes.
“Os idosos estão enfrentando uma diminuição da interação social, que geralmente é maior nessa época do ano. Isso acaba agravando os sintomas de depressão e de ansiedade”, observa Valiengo.
O psiquiatra explica que a depressão no idoso costuma ser mais grave do que no resto da população. “São depressões mais crônicas, que duram mais tempo.”
Valiengo é coordenador de uma pesquisa que utiliza a estimulação magnética transcraniana (EMTr) para tratar depressão em idosos. É uma tecnica nao invasiva que utiliza campos magneticos para estimular pequenas regioes do cerebro por inducao eletromagnetica.
“A estimulação magnética transcraniana pode ser uma boa alternativa de tratamento para quem não sente melhora mesmo com o uso de medicamentos”, explica Valiengo.
A depressão em idosos pode se manifestar de diversas formas que vão além dos sintomas típicos da doença, como a tristeza profunda e o desânimo. A falta de memória, por exemplo, é um indício que pode ser confundido com demência e dificultar o diagnóstico da doença.
Para minimizar os efeitos que a solidão pode provocar nesse período, especialmente para aqueles que estão distantes da família e dos amigos, Valiengo indica encontros virtuais, por meio de aplicativos, ou ligações telefônicas.
O médico, no entanto, ressalta que sintomas depressivos contínuos devem ser avaliados por profissionais da saúde mental, como psiquiatras e psicólogos.
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Criadas Áreas de Proteção ao Ciclista de Competição - APCCs
21/10/2020 | 21h04
Projeto de Lei que foi sancionado pela Câmara Municipal de Campos e que é extremamente importante para todos nos que temos na bicicleta uma meio saúde, bem estar, alegria e companheirismo.
 
PROCESSO N° 1060/2020/SEC/CMCG
PROJETO DE LEI N° 0075/2020
 
Dá nova redação ao Art. 1º, ao Paragrafo Único do Art. 2º e ao Art. 4º da Lei nº. 8.719/ 2016.
 
A CÂMARA MUNICIPAL DE CAMPOS DOS GOYTACAZES
 
R E S O L V E:
 
Art. 1° - Dá nova redação ao Art. 1º da Lei Municipal nº. 8.719/2016
 
com o seguinte teor:
 
“Art. 1º - Ficam criadas as Áreas de Proteção ao Ciclista de Competição – APCCs em número não inferior a 1 (uma), nos limites urbanos do Município”
Art. 2º - O Paragrafo Único do Art. 2º da Lei Municipal nº. 8.719/2016 terá a seguinte redação:
 
“Paragrafo Único - Os horários e dias de funcionamento serão definidos pelo órgão incumbido de sua instituição, na forma do caput, observado o número mínimo de 04 (quatro) dias semanais e 01:30 (uma hora e trinta minutos) de duração por dia, a fim de se permitir o estabelecimento de planejamento de treino minimamente adequado aos praticantes”.
 
Art. 3º - O Art. 4º da Lei Municipal nº. 8.719/2016, terá a seguinte redação:
 
“Art. 4º - O Poder Executivo regulamentará em 60 (sessenta dias), o valor da multa aplicável em razão de seu descumprimento, fixando inclusive a operacionalização da segurança de trafego.”
 
Art. 4° - Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação.
 
Sala das Sessões, 05 de outubro de 2020, 343º da Vila de São Salvador dos Campos, 185º da Cidade de Campos dos Goytacazes e 368º de criação da Câmara Municipal de Campos dos Goytacazes.
 
LUIZ ALBERTO OLIVEIRA DE MENEZES
 
- Vereador –
J U S T I F I C A T I V A
 
A singularidade, longevidade e versatilidade da bicicleta, são os principais atributos que fazer com que há mais de dois séculos seja utilizada como meio de transporte sustentável simples, acessível, confiável, limpo e ambientalmente adequado. Ultrapassa, contudo, a sua natureza de meio de transporte, e serve como uma ferramenta para o desenvolvimento humano e social e como acesso à educação, saúde e esporte, e a promoção de sua utilização constitui dever do Estado.
 
Adicione-se a isso, que, no contexto espaço temporal, as Olimpíadas próximas de Tóquio/Japão, acontecerá com a estreia de várias modalidades, dentre elas destacamos o Triathlon, que acabará certamente por promover o crescimento de sua prática pelos nacionais, e em especial, os nossos munícipes.
 
Apesar de representar um fato nacional e mundialmente já reconhecido, o crescimento de modalidades esportivas como o Triathlon e o Ciclismo é ainda mais notório nas ruas de nossa cidade de Campos dos Goytacazes.
 
No contexto da Pandemia (COVID-19) Mundial, dados científicos demonstraram a fragilidade do corpo humano, em específico para enfrentar essa classe de vírus, em especial daqueles indivíduos sedentários ou que possuem hábitos de vida “ não saudáveis”, tais como tabagismo, dentre outros.
 
A pandemia também nos obrigou a experimentar do isolamento social até o Lockdown, e daqui em diante vai nos exigir, enquanto sociedade, comportamentos sanitários mais específicos, como distanciamento físico entre os praticantes esportivos, quando possível, até atos de higiene simples que se pensavam, até então, desnecessários. Neste ambiente amedrontador e inspirador, é palpável a possibilidade do surgimento de novas gerações de atletas de alta performance assim como de praticantes de forma recreativa, mas sempre com um viés competitivo.
 
Por outro lado, o crescimento normal das cidades, não sendo diferente com a nossa, promove o crescimento do número de veículos, impondo ao Poder Público, a necessidade de criação de modais alternativos de transporte com maior eficácia, aumento e alargamento das vias, etc.
 
Nesse interim, apesar do crescimento da malha cicloviária em nossa cidade, ainda muito aquém da ideal, não dispomos de nenhum espaço físico urbano adequado para a prática do ciclismo esportivo.
 
A sua prática em ruas, avenidas e estradas, disputando espaço com automóveis, caminhões ou ônibus, com total desvantagem e perigo para o ciclista, tem levado o ciclismo a ostentar, mundialmente, o esporte com mais vítimas fatais.
 
A realidade municipal tem incontáveis histórias de acidentes ao longo dos anos que ceifaram ou prejudicaram a vida de verdadeiras promessas no esporte, como também de profissionais liberais, estudantes, donas de casa e empresários que têm a atividade esportiva como instrumento de qualidade de vida.
 
São as principais razões para criação de Áreas de Proteção ao Ciclista de Competição (APCCs) em vias públicas no Município de Campos dos Goytacazes, como forma de fomentar o esporte e preservar vidas ambos, deveres do Estado.
Assim conclamo os nobres Pares a aprovação desta Lei.
 
Sala das Sessões, 05 de outubro de 2020, 343º da Vila de São Salvador dos Campos, 185º da Cidade de Campos dos Goytacazes e 368º de criação da Câmara Municipal de Campos dos Goytacazes.
 
LUIZ ALBERTO OLIVEIRA DE MENEZES
 
- Vereador
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GUIA TRIATHLON BRASIL DE PREVENÇÃO A COVID-19 PARA ORGANIZADORES DE EVENTOS DE TRIATHLON
19/10/2020 | 20h38
Por aqui, guia do TRIATHLON BRASIL DE PREVENÇÃO A COVID-19 PARA ORGANIZADORES DE EVENTOS DE TRIATHLON que se fazem muito importante diante do novo normal da vida cotidiana e esportiva.
O Guia foi elaborado com base noGuia da União Internacional de Triathlon (ITU) e Recomendações da Organização Mundial de Saúde (OMS).
Eventos Internacionais realizados no Brasil devem utilizar o Guia da ITU. Este Guia serve de orientação para organizar eventos de Triathlon seguros enquanto houver risco de contaminação por COVID 19, sempre respeitando as normas regidas pelo Ministério da Saúde, Secretarias de Saúde Estaduais e Municipais. Bons treinos! 
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Bom senso das damas e cavalheiros
18/10/2020 | 19h33
Diante da falta de uma boa área de lazer em Campos para a prática de esportes, dentre eles ciclismo, corrida e caminhada, com segurança e em local amplo, a "pista do Damha" parece estar dominando a preferência pelos desportistas da cidade (assessorias esportivas, grupos de ciclismo, caminhantes, corredores, motoqueiros, pessoas aprendendo a dirigir...).
Importante frisar que esta é uma das nossas grandes deficiências, de forma que um Parque Municipal seria muitíssimo bem vindo por todos, mas que pelo visto, não me recordo de ter ouvido falar que está presente como plano de campanha de nenhum candidato a prefeito (me corrijam se eu estiver errado).
Fundamental neste momento, ao meu ver, seria tentar regulamentar de alguma forma esta via para que todos convivam em harmonia, sem causar prejuízos a outrem e o espaço de cada um seja respeitado.
Não tenho nada em mente para propor, além talvez, de uma divisão entre ciclistas e demais (os ciclistas ficariam com a pista do lado esquerdo, liberando o lado direito para todos os outros que se encontram no local).
 Por estes dias mesmo, na terça-feira (6/10), um acidente aconteceu por lá, uma casualidade que envolveu um corredor e um ciclista que são bem cuidadosos e experientes, mas que poderia ser ainda mais grave do que foi. Não precisamos deixar que acidentes mais sérios aconteçam assim como algum tipo de desentendimento entre pessoas ocorra para arrumarmos uma solução, que talvez seja tardia.
 Sei que a área é pública e todos tem direito ao lazer, mas que isso seja feito sem precisar colocar a segurança de outras pessoas em risco.
 Bons treinos!
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Bom senso das damas e cavalheiros
16/10/2020 | 20h07
Diante da falta de uma boa área de lazer em Campos para a prática de esportes, dentre eles ciclismo, corrida e caminhada, com segurança e em local amplo, a "pista do Damha" parece estar dominando a preferência pelos desportistas da cidade (assessorias esportivas, grupos de ciclismo, caminhantes, corredores, motoqueiros, pessoas aprendendo a dirigir...).
Importante frisar que esta é uma das nossas grandes deficiências, de forma que um Parque Municipal seria muitíssimo bem vindo por todos, mas que pelo visto, não me recordo de ter ouvido falar que está presente como plano de campanha de nenhum candidato a prefeito (me corrijam se eu estiver errado).
Fundamental neste momento, ao meu ver, seria tentar regulamentar de alguma forma esta via para que todos convivam em harmonia, sem causar prejuízos a outrem e o espaço de cada um seja respeitado.
Não tenho nada em mente para propor, além talvez, de uma divisão entre ciclistas e demais (os ciclistas ficariam com a pista do lado esquerdo, liberando o lado direito para todos os outros que se encontram no local).
Por estes dias mesmo, na terça-feira (6/10), um acidente aconteceu por lá, uma casualidade que envolveu um corredor e um ciclista que são bem cuidadosos e experientes, mas que poderia ser ainda mais grave do que foi. Não precisamos deixar que acidentes mais sérios aconteçam assim como algum tipo de desentendimento entre pessoas ocorra para arrumarmos uma solução, que talvez seja tardia.
Importante frisar que a área é pública e todos tem direito ao lazer, mas que isso seja feito sem precisar colocar a segurança de outras pessoas em risco.
Bons treinos!
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Esgotadas!
14/10/2020 | 19h30
Florianópolis (SC) - 14 de outubro de 2020 - A Unlimited Sports anunciou nessa quarta-feira, 14 de outubro, que as vagas para o Itaú BBA IRONMAN Brasil e Itaú BBA IRONMAN 70.3 Florianópolis estão esgotadas para 2021. Confirmadas para o primeiro semestre do ano que vem, as provas celebrarão os vintes anos da chegada da maior franquia de triathlon do mundo na capital catarinense.
 
O Itaú BBA IRONMAN Brasil acontece no dia 30 de maio, com as tradicionais distâncias de 3.8 km de natação, 180 km de ciclismo e 42.2 km de corrida. Já o Itaú BBA IRONMAN 70.3 Florianópolis está marcado para 25 de abril, abrindo o calendário de provas de 2021, nas distancias 1.9 km de natação, 90 km de ciclismo e 21.1 km de corrida.
 
“Os atletas estão extremamente ansiosos para o retorno do nosso calendário de eventos. Com certeza serão provas que seguirão todos os protocolos de saúde e orientações de órgãos governamentais, mas com a essência que só o IRONMAN traz. Florianópolis é a capital nacional do triathlon e celebrar vinte edições é algo que nos motiva e ao mesmo tempo mostra a importância da prova para a cidade”, avalia Carlos Galvão, CEO da Unlimited Sports.
 
Desde 2001, o circuito IRONMAN se faz presente no calendário de eventos de Florianópolis, sendo considerado a maior competição esportiva do estado, movimentando o turismo e a cadeia de serviços. Somente em 2019, a prova movimentou cerca de R$50 milhões em negócios na cidade.
 
“Florianópolis é um dos berços da modalidade no país. Desde 2001, somos muito bem recebidos pelo povo e pelas entidades locais que entendem a importância da prova para a cidade. O circuito IRONMAN, além de movimentar o esporte, traz inúmeros benefícios para a capital catarinense, movimentando o turismo, a cadeia gastronômica e hoteleira. Nossa edição de vinte anos, com certeza, será um sucesso”, finaliza Carlos Galvão.
 
Calendário 2021:
 
Além das duas provas em Florianópolis, o Itaú BBA IRONMAN 70.3 Maceió também já está confirmado par ao dia 8 de agosto. A Unlimited Sports pretende anunciar nos próximos dias as datas do Itaú BBA IRONMAN 70.3 de São Paulo e Rio de Janeiro.
 
O IRONMAN Brasil é organizado pela Unlimited Sports e realizado pela Associação Brasileira Esportiva Social e Cultural Endurance (ABEE). Conta com o patrocínio de Itaú BBA, Track&Field e Omint, apoio da Secretaria de Estado de Turismo, Esporte e Cultura de Santa Catarina (Fundesporte), Governo do Estado de Santa Catarina, Prefeitura Municipal de Florianópolis e Fundação Municipal de Esportes (FME/Fpolis).
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Nota da Garmin sobre o ataque sofrido
28/07/2020 | 19h41
 
Comunicado da Garmin sobre motivos dos seus serviços ficarem fora do ar por alguns dias, afetando vários segmentos, em especial os desportistas com ausência de dados de treinos como distância e tempo usados em cada modalidade. Também prejudicou outras ferramentas que utilizam o Garmin Connect como forma de entrada para posterior visualização e avaliação de treinos.
Importante observar que há 10 anos atrás não faria nenhuma diferença esta ausência no cumprimento das metas esportivas, já hoje em dia, sem dados em tempo real assim como em tempo posterior, muitos ficaram desmotivados para treinar. Fato.
“A Garmin Ltd foi vítima de um ataque cibernético que criptografou alguns de nossos sistemas na quinta-feira, 23 de Julho. Como resultado, muitos de nossos serviços on-line foram interrompidos, incluindo funções web, atendimento ao cliente, aplicações de usuário final e comunicações da empresa. Imediatamente, a natureza do ataque foi avaliada e foram tomadas medidas para remediá-lo.

Não temos sinais de que se tenha acedido, perdido ou roubado nenhum dado de nossos clientes, incluindo informações de pagamento, de Garmin Pay. Além disso, a funcionalidade dos produtos Garmin não foi afetada além da capacidade de aceder aos serviços online. Os serviços afetados estão sendo restaurados e esperamos retornar às operações normais nos próximos dias.

Como nossos sistemas afetados foram restaurados, estimamos alguns atrasos devido a acumulação de informação. Queremos agradecer aos nossos clientes a sua paciência e compreensão durante o incidente e esperamos continuar oferecendo o melhor serviço e atenção que têm sido a nossa marca e tradição.”
Dúvidas esclarecidas pela empresa:

Quando poderei sincronizar meu dispositivo Garmin com o Garmin Connect?
Temos o prazer de informar que a recuperação de Garmin Connect está de caminho. Queremos agradecer pela compreensão e paciência ao retornarmos à operação normal. O status do Garmin Connect pode ser encontrado aqui.

Alguma informação do cliente foi perdida no Garmin Connect durante o incidente?
Embora Garmin Connect não estivesse disponível durante o incidente, as informações de treinos e wellnes foram salvas no dispositivo e prevemos que todos os dados aparecerão no Garmin Connect assim que o dispositivo for sincronizado.

A minha informação foi afetada pelo incidente?
Não temos sinais de que se tenha acedido, perdido ou roubado nenhum dado de nossos clientes, incluindo informações de pagamento de Garmin Pay

Sou cliente de inReach SOS. O serviço e as mensagens do SOS ainda funcionam?
O InReach SOS e as mensagens ainda estão totalmente funcionais e não foram impactados pelos incidentes. Isso inclui o site MapShare e a página de mensagens. O status de inReach pode ser encontrado aqui.

Os sistemas Garmin Aviation estão totalmente operacionais?
Os sistemas da Garmin Aviation estão totalmente operacionais. Isso inclui as aplicações Garmin Pilot, flyGarmin, Connext Services, fltplan.com. O status de aviação pode ser encontrado aqui.
Bons treinos!
 
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Reis de volta
23/07/2020 | 19h38
 
O professor de natação Luciano Reis, o mais renomado técnico da modalidade na cidade, retorna de mala e cuia para o Tênis Clube de Campos, após breve período em academia, ao qual parece que não deu liga.
Luciano é reconhecido por desenvolver um ótimo trabalho com jovens além de orientar atletas de piscina, águas abertas, triathlon e praticantes recreacionais.
Uma ótima contratação por parte do clube onde torço para que desta vez o sucesso para ambos seja ainda maior. Bons treinos!
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Se sente tonto após treinos ou provas? Entenda!
15/07/2020 | 20h13
 
Por que a tontura é um fenômeno relativamente comum nos esportes de resistência? E por que parece mais provável que ocorra na linha de chegada do que no percurso?
Muitos atletas de resistência experimentam tonturas após corridas ou treinamentos. Anos atrás, a sabedoria convencional era que a desidratação era a principal causa do colapso no final de longas corridas de resistência.
Embora a perda de líquidos e eletrólitos possa muito bem ser um fator que contribui para o que está acontecendo, supõe-se que algo chamado 'Hipotensão Postural Associada ao Exercício' (EAPH) seja muito mais provável de ser culpado na grande maioria dos casos.
Para entender melhor o que é EAPH (e por que isso acontece), é útil apreciar alguns princípios básicos sobre como o fluxo e a pressão sanguínea são regulados durante o exercício.
Quando você se exercita, a pressão arterial tende a aumentar à medida que a freqüência cardíaca aumenta e o sangue é bombeado com mais força pelo corpo para ajudar no resfriamento e fornecer mais oxigênio aos músculos que trabalham.
As artérias e veias (levando para a pele e músculos que trabalham em particular) se abrem (dilatam), enquanto aquelas que alimentam áreas menos agudas (por exemplo, o intestino) se contraem como um meio de redirecionar o sangue para onde é necessário e ajudar a regular a pressão global no sistema vascular.
Como seu coração está localizado relativamente alto no corpo, ele precisa combater a gravidade ao bombear grandes volumes de sangue das pernas para o peito e manter o cérebro abastecido com a quantidade de oxigênio e sangue rico em nutrientes necessária quando necessário. 
Para enfrentar esse desafio, o corpo depende de um efeito secundário de bombeamento, que provém da contração dos músculos das pernas para ajudar a devolver o sangue ao coração. Esse efeito ocorre porque a contração dos músculos aperta fisicamente os vasos sangüíneos maiores dos membros inferiores; portanto, ela age um pouco como a bomba adicional que você ajusta ao sistema de encanamento, se você decidir colocar um novo chuveiro no piso superior da sua casa.
Ao chegar à linha de chegada de um evento, muitos atletas passam de razoavelmente difíceis para subitamente parar na rampa de chegada. Com os vasos sanguíneos nas extremidades inferiores bem abertos neste momento, deixar de funcionar efetivamente 'desliga' a bomba externa de contração muscular nas pernas, e o resultado é que o fluxo sanguíneo para o coração e a cabeça fica temporariamente comprometido.
O corpo pode tentar reagir contraindo os vasos sanguíneos novamente para aumentar a pressão, mas às vezes isso não acontece com rapidez suficiente e o resultado é uma falta de sangue oxigenado que flui para o cérebro por um curto período de tempo.
Tonturas e até desmaios são o efeito indireto e explicam o impressionante que você vê com tanta frequência dos atletas na linha de chegada, pois seu cérebro de repente tem menos oxigênio do que precisa para funcionar corretamente.
É claro que a desidratação contribui significativamente para esse problema em alguns casos, pois resulta em menor volume sanguíneo, dificultando ao organismo manter a pressão sanguínea em geral. No entanto, é muito mais preciso dizer que o principal problema é o acúmulo de sangue nos membros inferiores devido à vasodilatação repentinamente, em vez de simplesmente estar com pouco líquido por si só.
Por esse motivo, os médicos na linha de chegada dos eventos esportivos estão se tornando cada vez mais conscientes do valor de ajudar os atletas tontos ou em colapso a deitar-se com as pernas elevadas. Isso pode ajudar o retorno venoso ao coração. Na grande maioria dos casos, essa ação corrige a condição muito rapidamente e geralmente é tudo o que é inicialmente necessário para colocar um atleta de pé (sem a necessidade de tratamentos mais invasivos e caros, intravenosos ou uma ida ao pronto-socorro) .
Obviamente, coisas como baixo nível de açúcar no sangue e condições mais sérias, como hiponatremia e insolação, podem ser envolvidas em extensões menores ou maiores quando os atletas se sentem desmaiados ou caem na linha de chegada das corridas, portanto não devem ser descartados (como explicado neste artigo abrangente sobre o assunto).
Pensa-se que o EAPH seja o culpado número um quando se trata de incidentes "benignos" na linha de chegada, envolvendo atletas que se sentem mal.
Bons treinos!
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Sobre o autor

Marcos Almeida

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