Nesta quarta-feira (12), o Governo do Estado realizou a entrega da Ponte da Integração, que vai ligar os municípios de São João da Barra, Campos dos Goytacazes e São Francisco de Itabapoana. A entrega marcou mais um passo em prol do desenvolvimento do interior do Rio de Janeiro e cumpriu uma promessa de 40 anos. Na ocasião, entidades de classe entregaram um documento ao governador Cláudio Castro reivindicando melhorias no acesso a ponte e o fortalecimento da Companhia de Desenvolvimento Industrial do Estado do Rio de Janeiro (Codin). O documento foi entregue ao governador e ao presidente da Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj), Rodrigo Barcellar, através do chefe de gabinete do parlamentar Rui Bulhões.

Os representantes de mais de 20 entidades, preocupados com o fluxo de caminhões pesados que devem acessar a ponte, elaboraram o documento reivindicando melhorias no acesso a ponte e, principalmente, o fortalecimento da Companhia de Desenvolvimento Industrial do Estado do Rio de Janeiro (Codin), instalado há aproximadamente 40 anos no subdistrito de Guarus, localizado a 800 metros da BR 101. 

O presidente da Associação Comercial e Industrial de Campos (Acic), Maurício Cabral, que integra o grupo de entidades, explicou que o documento tem por objetivo melhorar o acesso e investir em ações de infraestrutura na Codin, que foi construído há décadas para reunir empresas que quisessem se instalar em Campos, contribuindo pelo desenvolvimento econômico da região.

"No entanto, a falta de segurança e melhorias no espaço da Codin, que fica numa área estratégica próximo ao Aeroporto Bartolomeu Lisandro, BR 101, agora da Ponte de Integração e do Porto do Açu, precisam dessas melhorias para atrair empresas, visando aumentar a oferta de empregos e arrecadação de impostos para Campos dos Goytacazes e região. Uma cópia do documento também foi entregue ao prefeito Wladimir Garotinho", disse Maurício.

A Ponte da Integração tem como objetivo facilitar o acesso de caminhões que trafegam em direção ao Porto do Açu, em São João da Barra, reduzindo o fluxo de carros pesados na área urbana de Campos.