A falta de linhas de ônibus em Campos foi alvo de questionamento do vereador Juninho Virgílio (Podemos) nesta semana. Em vídeo publicado nas redes sociais, ele relatou a espera de uma hora pelo coletivo e cobrou a melhoria do serviço e a disponibilidade de mais linhas das empresas, que recebem subsídio mensal de R$ 3,4 milhões do município. O Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT) informou que os recursos auxiliam nos custos do combustível para reduzir a necessidade de reajustes nas tarifas.

Na publicação, o vereador conta que várias pessoas que estavam no mesmo ponto de embarque esperando pelo ônibus optaram por outro tipo de transporte devido à demora. Segundo ele, as empresas precisam melhorar o serviço prestado porque recebem mensalmente um subsídio da Prefeitura de Campos.

"Praticamente uma hora depois o ônibus chegou. Estou dentro do ônibus e está lotado. É uma situação complicada porque a qualidade dos ônibus também... Está bravo. A Prefeitura está gastando muito dinheiro com esse repasse do subsídio, mas as empresas têm que comparecer e entregar um serviço melhor para a população", afirmou Juninho Virgílio no vídeo.

Juninho Virgílio também argumentou que a quantidade de gratuidades não pode ser usada como argumento para a quantidade de linhas insuficiente.

"Um argumento que os donos da empresa dão é que tem muita gratuidade. Realmente comprovei que é muita gratuidade. Mas o que tinha de pessoas esperando que não são gratuidade e que pegaram outro tipo de transporte pela demora, isso atrapalha vocês. Coloquem mais ônibus e irão transportar as pessoas que querem pagar passagem. Como vocês não colocam ônibus, essas pessoas têm que buscar outro meio de locomoção, porque senão elas vão ficar sem transporte", finalizou.

O Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT) informou que os recursos repassados às empresas são destinados ao subsídio do diesel e contemplam o transporte público municipal, incluindo ônibus e vans. A pasta também explicou o objetivo da destinação.

"O recurso tem como objetivo auxiliar nos custos do combustível, contribuir para o equilíbrio financeiro do sistema e garantir a continuidade e a regularidade dos serviços prestados à população, além de reduzir a necessidade de reajustes nas tarifas", disse o IMTT em nota.