Ministro Tarcísio Freitas em visita ao Norte e Noroeste Fluminense
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Rodrigo Silveira
Em visita ao Norte e Noroeste Fluminense nesta quinta-feira (11), o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, se comprometeu a atender demandas apresentadas pelo prefeito de Campos, Wladimir Garotinho (PSD), como a duplicação do trecho urbano da BR 101 entre o antigo trevo do índio até o início da rua Espírito Santo, além das construções de novos acessos ao Aeroporto Bartolomeu Lisando e à Codin. O militar que atua à frente pasta também falou das opções que existem com a decisão da Arteris Fluminense de desistir da concessão da rodovia federal e da avaliação sobre a implantação da ferrovia EF 118 no Porto do Açu. Em Itaperuna, onde foi inaugurar a obra de revitalização do trecho urbano da BR 356, Tarcísio também afirmou que irá iniciar projeto do contorno para tirar do centro da cidade o trânsito pesado.
A agenda do ministro na região foi divulgada em primeira mão pelo deputado federal Hugo Leal (PSD) em entrevista ao programa Folha no Ar, na Folha FM, na última sexta-feira (5). Tarcísio é apontado como um dos principais nomes do governo do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) e desembarcou em Campos no início da tarde, acompanhado de outras autoridades. Ainda na pista do Aeroporto Bartolomeu Lisandro ele foi recebido por Wladimir e seguiu de ônibus para o Noroeste Fluminense. Já em Itaperuna, Freitas destacou o Porto do Açu como um empreendimento que necessita de infraestrutura.
— Sabemos que temos no Norte Fluminense o Porto do Açu que é uma potência, que vai movimentar cada vez mais cargas. São bilhões de reais investidos no Porto do Açu e ele precisa de logística. Os municípios que estão na área de influência, incluindo o Noroeste Fluminense, vão precisar de mais infraestrutura.
Especificamente sobre o Açu e a EF 118, o ministro disse que ela começará a ser construída a partir do Espírito Santo. “Neste momento, era importante largar. Importante começar a EF 118. E ela vai começar justamente em Cariacica, até Anchieta. Isso está contratado, está acertado, contrato assinado. E é bom verificar o seguinte: o projeto não vai ser feito até Anchieta. A gente vai fazer o projeto de toda a ligação até o Rio de Janeiro, incluindo esse acesso ao Açu. Tendo o projeto como um todo, a gente vai ter condição de verificar quais são as alternativas para estender a obra. A gente já está estudando e verificando, por exemplo, que talvez seja mais viável estender ela de Anchieta em direção ao Açu do que sair com ela do Rio em direção ao Açu. Então, são coisas que a gente está estudando para ver a melhor forma de endereçar a logística para esse porto importante".
Ministro Tarcísio Freitas em visita ao Norte e Noroeste Fluminense
Ministro Tarcísio Freitas em visita ao Norte e Noroeste Fluminense
Ministro Tarcísio Freitas em visita ao Norte e Noroeste Fluminense
Ministro Tarcísio Freitas em visita ao Norte e Noroeste Fluminense
Durante o trajeto até Itaperuna, Wladimir entregou ao ministro uma série de reivindicações. Entre elas, dois novos acessos na BR-101 com passagem sobre a ferrovia Rio-Vitória, que está desativada há mais de 20 anos, para o aeroporto e à Codin. O prefeito solicitou ainda que seja feita a duplicação da BR 101 no perímetro urbano e que Dnit assuma como patrimônio federal a ponte Alair Ferreira e a rua Espírito Santo, bem como construa o trecho de acesso de 700 metros para ligar a BR 101 à esta ponte, através da rua Estilac Leal. Outro ponto colocado por Wladimir foi a autorização para o asfaltamento de todas as passagens de nível sobre ferrovias no município.
— Tivemos um momento de despacho no ônibus. O prefeito Wladimir Garotinho veio trazer as demandas de Campos, aí passando o limite do município a prefeita Geane, de Cardoso Moreira, veio falar comigo e, por fim, o Alfredão, de Itaperuna. Temos uma turma que está querendo fazer a diferença. Wladimir Garotinho já mostrou quais são os problemas que ele tem em Campos, o entrocamento da BR 101 com a BR 356, os problemas causados pela linha férrea. Tudo será resolvido — afirmou Tarcísio.
Sobre a iniciativa da Arteris Fluminense de demonstrar interesse em desistir da concessão da BR 101, o ministro explicou que existem duas opções: O primeiro é tentar, de alguma forma, recuperar o contrato, que sofreu alguns desequilíbrios por várias razões. Não sendo possível, é recepcionar o contrato de volta, aceitando a devolução, trabalhando na relicitação. Neste caso, será feito um termo aditivo para manutenção e operação até que a gente consiga trazer uma nova concessionária”.
Itaperuna
Durante o evento para entrega das obras nos 9 km de trecho urbano da BR 356 em Itaperuna, o prefeito Alfredão (PSD) aproveitou para reivindicar também a construção do contorno rodoviário para tirar o trânsito pesado da área central.
— Precisamos dessa união e de dinamismo. Há quanto tempo não vem um ministro em Itaperuna? Creio que deve ter mais de 30 anos. A palavra hoje é gratidão por essa obra. Por aqui passa o escoamento para o Porto do Açu e outras regiões. Melhorou tudo, mas gostaria também de pedir o nosso contorno. O tráfego de carretas passa por dentro da cidade e esse contorno será a nossa realização.
Na sequência, Tarcísio Freitas pediu apoio da bancada fluminense para a alocação de recursos e que vai dar início ao projeto. “Basta ficar aqui pouco tempo para ver a quantidade de carretas que atravessam a cidade. Sabemos que temos no Norte Fluminense o Porto do Açu que é uma potência, que vai movimentar cada vez mais cargas. São bilhões de reais investidos no Porto do Açu e ele precisa de logística. Os municípios que estão na área de influência, incluindo o Noroeste Fluminense, vão precisar de mais infraestrutura. O contorno de Itaperuna é uma necessidade. Nós temos um projeto de engenharia que precisa ser atualizado e a determinação ao DNIT será trabalhar na atualização desse projeto e no licenciamento ambiental. Com isso pronto, vamos trabalhar com a bancada federal do Rio de Janeiro, que é uma bancada atuante, que ajuda, que trabalha pelo estado e que, principalmente, trazem recursos. Não conseguiríamos fazer os empreendimentos no estado do Rio de Janeiro sem os recursos que a bancada federal tem trazido para o Ministério da Infraestrutura”.
O deputado federal Hugo Leal agradeceu o trabalho do ministro e disse que vai colocar a obra como prioridade do seu mandato para a região. “Como deputado federal, amigo e presente em Itaperuna e nas cidades da região, tenho convicção que vamos continuar lutando. O ministro chegou observando, fiscalizando e já dizendo o que tem de preparar para este ano e para o ano que vem para execução. Temos ainda o desafio que Alfredão trouxe que é o contorno da cidade de Itaperuna. Dentro da nossa escala de prioridades, é o que vamos estabelecer. O contorno de Itaperuna e o de Italva para tirar o trânsito”.
Também estiveram presentes no evento os prefeitos de Aperibé, Roninho (PSD); de Varre-Sai, Dr. Silvestre (PP); e de Cardoso Moreira, Geane Vincler (PSD); além dos deputados federais Felício Laterça (PSL); e Sóstenes Cavalcante (DEM); o deputado estadual Jair Bittencour (PP); e outras autoridades locais.
