Lamentavelmente e mais uma vez, uma família de Campos é vítima dessa "" rodovia da morte" , desta vez ceifando vida de um casal que pertence à uma família de empresários usineiros tradicionais em Campos. Casal de muitos amigos, que eu não conhecia, mas sim ao seu pai Geraldo e seu irmão Geo Coutinho, a quem presto aqui minha homenagem e manifesto meus sentimentos pela irreparável perda.
As cidades vizinhas todas, sem exceção, tiveram seus parentes vitimados nessa BR 101 ao longo desses últimos anos. Centenas de famílias perderam ,perdem e continuarão a perder seus familiares nesse corredor da morte, UMA VERDADEIRA GUILHOTINA DE VIDAS, sem escolher quem e suas idades.
IRRESPONSABILIDADE E IMPRUDÊNCIA ??? Muitos contribuem com os acidentes por esta razão, mas é só o motorista usuário que é irresponsável e imprudente nesses casos? Entendo que não. O prestador de serviços públicos tem o dever legal de prestá-lo com EFICIÊNCIA.
Um dos princípios norteadores da atividade administrativa, o Princípio da Eficiência não é mera faculdade para a administração, é um dever que se não for cumprido gera responsabilidade para o agente público. O Dever de eficiência traduz-se na exigência de elevado padrão de qualidade na atividade administrativa, na imposição de que o administrador e os agentes públicos em geral tenham sua atuação pautada por celeridade, perfeição técnica, economicidade, coordenação, controle, etc. O dever de eficiência mostra-se presente na necessidade de tornar cada vez mais qualitativa a atividade administrativa e está positivado em diversos textos da nossa Constituição.
Por diversas vezes eu propus a criação de que chamei "CORREDORES DE SEGURANÇA" ao longo dessa fábrica de cadáveres e muitos outros prejuízos. O QUE É ISTO? é muito simples e de baixo custo. Bastaria criarmos uma terceira pista com extensão de DOIS km's dos dois lados da rodovia, a cada pelo menos DEZ km, nos pontos mais críticos, desde o Rio de Janeiro até Vitória, pela ANTT/DENIT e o Concessionário.
Por deficiência da pista, da conservação e sinalização desde a sua privatização, do seu traçado de mais de 50 anos, da falta de pontos seguros de ultrapassagem, na maioria das vezes os motoristas são forçados a acompanhar a lentidão dos caminhões e carretas por até uma hora, de modo que possam encontrar uma possibilidade de ultrapassagem. Nessa ansiedade e irritação, acabam por cometer a "imprudência" e envolver-se nos acidentes, levando-os até a morte.
Nas duas reuniões tidas lá no CESEC com a prefeita Rosinha e os representantes da ANTT/DENIT, Autopista Fluminense desde 2011 e na Audiência Pública na Câmara de Macaé com aqueles Órgãos responsáveis, apresentei a mesma proposta. Respostas: o custo é alto e a pista já está sendo duplicada! Transformar acostamento em terceira pista e em alguns trechos não é tão caro assim. É MÁ VONTADE PURA DOS ENVOLVIDOS.
AFINAL, QUANTO VALE A SUA VIDA E A DE SEUS FAMILIARES ? QUANTOS VIDAS MAIS CUSTARÃO AINDA?
Eu não quero e nem preciso saber disso. O QUE QUERO É A REDUÇÃO DESSAS MORTES CONSTANTES NA RODOVIA, POR DESRESPEITO À VIDA, E AO PRINCÍPIO CITADO. Os responsáveis podem e deveriam responder criminalmente por essas mortes. O MPF tem esse dever legal de cobrar a tal eficiência do Poder Concedente. E p000onto!
