O projeto conceitual do complexo portuário Itaporto Osffhore e Alfandegário de Carapebus foi apresentado na manhã desta quinta-feira, na Câmara de Vereadores. O plenário foi cedido pela presidente da Casa, a vereadora Tânia Cabral, a pedido de Alberto Coutinho. Ele busca captar apoio e assinaturas para tirar o projeto do papel e transformá-lo em megaempreendimento que — em funcionamento — representará desenvolvimento econômico para toda a região. A prefeita Christiane Cordeiro disse que buscará informações técnicas e econômicas sobre o projeto.

Inicialmente, o projeto está orçado em US$ 38 bilhões e o presidente da Agência de Desenvolvimento Regional do Norte e Noroeste do Estado do Rio de Janeiro (Adrennerj), Alberto Coutinho, sem entrar em detalhes de nomes, assegurou que há investidores na área internacional interessados em participar dessa operação.

O conceito do Itaporto é utilizar extensa área da reserva ambiental do Parque de Jurubatiba, que ligaria a rodovia BR 101 até ao mar que abrigará o complexo portuário em Carapebus, além de uma ponte de dez quilômetros mar adentro que permitirá a atracagem de embarcações, já que o calado oferecido com essa obra será de trinta metros. Coutinho explica que, para não agredir o meio ambiente, seria construída uma ponte sobre o parque, evitando que o trânsito de pesados caminhões e de trens usados no transporte de petróleo e gás seja feito em nível de solo.

Dentro da proposta do porto, está a perspectiva de 2.061 hectares de retro áreas instaladas em Macaé, Campos, Conceição de Macabu, Quissamã e Rio das Ostras, alimentadas pela movimentação do Itaporto de Carapebus. Todas essas unidades teriam interligação e facilidade de acesso pela construção de um anel rodoviário na rodovia. O porto, em si, contaria espaço suficiente para a atracagem de 27 embarcações. (A.N.) (D.P.P.)