A Agência Nacional de Transportes Terrestre (ANTT) tem uma posição definida quanto à construção do contorno da BR-101, para tirar da área urbana de Campos o tráfego pesado de veículos que cortam o município pela rodovia: fazer pista única, por ser uma hipótese mais viável, sobretudo financeiramente.

Pista única? O ideal é um projeto com faixas duplas, que seria definitivo. O tráfego na BR-101 é cada vez mais intenso e só uma motivação financeira faz com que se pense em única pista.

O detalhe é que a versão é oficial. Alega-se demanda de custo, inclusive com desapropriações, para a opção por pista única. E o pedágio, não paga a conta?