_________________________________________________________________________________________________________________________________________________

A ANTT-Agência Nacional de Transportes Terrestres publicou, em seu sítio eletrônico, os documentos referentes à Audiência Pública nº 005/2015, que visou colher contribuições para o aprimoramento dos estudos técnicos sobre a concessão, à iniciativa privada, do trecho ferroviário compreendido entre os estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo.

Esse projeto faz parte da segunda etapa do PIL-Programa de Investimentos em Logística  do governo federal. A ferrovia, considerada estratégica para a economia do país, tem como objetivo principal proporcionar acesso direto ao Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj), ao Complexo Industrial do Porto do Açu -Rio e ao Complexo Logístico do Porto Central-ES por meio de uma infraestrutura moderna a partir da malha de bitola larga dos estados do Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais, concedida à MRS Logística, e da Ferrovia Vitória-Minas.

A via vai tern  580 quilômetros a um custo estimado em R$ 7,8 bilhões.